1985年12月3日,我国第一条货轮海运邮路天津至广州航线正式开通。津穗货轮海运邮路的开通,是南北交通动脉京广铁路分流的一项措施,有利于发挥货轮运量大、费用低的优势。当时,天津至广州货轮海运邮路暂定每月三至四班,每班航程大约需要五至六天。
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1985年12月3日,我国第一条货轮海运邮路天津至广州航线正式开通。津穗货轮海运邮路的开通,是南北交通动脉京广铁路分流的一项措施,有利于发挥货轮运量大、费用低的优势。当时,天津至广州货轮海运邮路暂定每月三至四班,每班航程大约需要五至六天。
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